O oficina é famosa por fazer ótimos trabalhos em Triumphs, e nessa Yamaha eles buscaram fazer uma moto que fosse fácil de pilotar no dia a dia e divertida ao mesmo tempo.
As principais modificações foram:
-Direção trocada pela da Suzuki GSX-R1000;
-Freios Tokico;
-Suspensão traseira Öhlins;
-Pára lamas dianteiro em fibra de vidro (handmade);
-Pneus Metzeler Sportec M5s;
-Escape 4x2 Escapes GR (handmade);
-Traseira redesenhada e banco sob medida (handmade);
-Semi-guidões com um posicionamento mais agressivo;
-Retrovisores bar-end.
E essa pintura em vermelho sangue e detalhes em preto e amarelo ficou muito foda. Dispensa comentários.
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